वैश्विक चुनौतियों के बावजूद भारतीय रेलवे ने मई 2026 में 145 मिलियन टन माल ढुलाई का लक्ष्य हासिल किया।*

*वैश्विक चुनौतियों के बावजूद भारतीय रेलवे ने मई 2026 में 145 मिलियन टन माल ढुलाई का लक्ष्य हासिल किया।*

*उत्तर पश्चिम रेलवे द्वारा भी अप्रैल व मई 2026 में लगभग 6 मिलीयन टन माल की ढुलाई की है।*

*लौह अयस्क, उर्वरक और अन्य माल ढुलाई में मजबूत प्रदर्शन से माल ढुलाई में वृद्धि को समर्थन मिला;*

*यात्री यातायात पिछले महीने 61 करोड़ का आंकड़ा पार कर गया; लंबी दूरी की यात्रा की मांग लगातार बढ़ रही है।*

भारतीय रेलवे ने वित्त वर्ष 2026-27 के पहले दो महीनों में माल ढुलाई में वृद्धि की गति को बरकरार रखा और मई 2026 तक 145 मिलियन टन माल की लोडिंग की, जो पिछले वर्ष की इसी अवधि की तुलना में 1.3 प्रतिशत अधिक है। यह वृद्धि लौह अयस्क, इस्पात, उर्वरक और अन्य शेष वस्तुओं के क्षेत्रों में मजबूत प्रदर्शन के कारण हुई।

उत्तर पश्चिम रेलवे द्वारा भी मई 2026 तक लगभग 6 मिलीयन टन माल की लोडिंग की है। जो कि पिछले वर्ष की इसी अवधि से लगभग 16 प्रतिशत अधिक है।

पश्चिम एशिया में चल रही भू-राजनीतिक स्थिति और रसद एवं आपूर्ति श्रृंखलाओं पर इसके अप्रत्यक्ष प्रभाव से उत्पन्न चुनौतियों के बावजूद लोडिंग में वृद्धि हासिल की गई है। भारतीय रेलवे ने निरंतर परिचालन निगरानी और संसाधनों के कुशल उपयोग के माध्यम से देश भर में आवश्यक वस्तुओं की निर्बाध आवाजाही सुनिश्चित करने पर ध्यान केंद्रित रखा।

प्रमुख वस्तुओं में, अन्य वस्तुओं के शेष माल में 16 प्रतिशत की मजबूत वृद्धि दर्ज की गई, जबकि लौह अयस्क की लोडिंग में 4.8 प्रतिशत और कच्चा लोहा एवं तैयार इस्पात की लोडिंग में पिछले वर्ष की इसी अवधि की तुलना में 3.5 प्रतिशत की वृद्धि हुई। उर्वरकों की लोडिंग में भी 6.2 प्रतिशत की अच्छी वृद्धि दर्ज की गई, जो अर्थव्यवस्था के प्रमुख क्षेत्रों को समर्थन देने के प्रति रेलवे की प्रतिबद्धता को दर्शाती है।

रेल माल ढुलाई में कोयले का हिस्सा सबसे अधिक है और इसकी लोडिंग में पिछले वर्ष की तुलना में लगभग 1 प्रतिशत की वृद्धि दर्ज की गई है। तापीय ऊर्जा संयंत्रों की आवश्यकताओं को पूरा करने और ऊर्जा सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए, भारतीय रेलवे ने कोयले की आवाजाही को प्राथमिकता दी और पूरे नेटवर्क में इसके परिवहन पर कड़ी निगरानी रखी।

भारतीय रेलवे ने माल ढुलाई को सुगम बनाने और विभिन्न क्षेत्रों में आर्थिक गतिविधियों को बढ़ावा देने के लिए घरेलू और आयातित माल ढुलाई दोनों तरह के कंटेनर यातायात की निगरानी तेज कर दी है। इन उपायों से चुनौतीपूर्ण परिस्थितियों में भी माल ढुलाई में वृद्धि बनाए रखने और आपूर्ति श्रृंखला की दक्षता को बरकरार रखने में मदद मिली है।

यात्री परिवहन के लिहाज से, भारतीय रेलवे ने मई 2026 में 61 करोड़ से अधिक यात्रियों को परिवहन सेवाएं प्रदान कीं, जबकि पिछले वर्ष की इसी अवधि में लगभग 59 करोड़ यात्री थे। यह वृद्धि मुख्य रूप से गैर-उपनगरीय खंड के कारण हुई, जिसमें 7.4 प्रतिशत की वृद्धि दर्ज की गई और यात्रियों की संख्या 28 करोड़ से बढ़कर 30 करोड़ हो गई। यह पूरे देश में छोटी और लंबी दूरी की यात्राओं के लिए रेल यात्रा के प्रति निरंतर बढ़ती प्राथमिकता को दर्शाता है।

यात्रा की बढ़ती मौसमी मांग को पूरा करने के लिए, भारतीय रेलवे ने विभिन्न मार्गों पर बड़ी संख्या में ग्रीष्मकालीन विशेष ट्रेनें चलाईं। आधुनिक ट्रेन सेवाओं के निरंतर विस्तार से यात्रियों की सुविधा में भी सुधार हुआ है। राष्ट्रीय परिवहन कंपनी वर्तमान में 164 वंदे भारत सेवाएं संचालित कर रही है, जिनमें हाल ही में शुरू की गई हावड़ा और कामाख्या के बीच स्लीपर वंदे भारत सेवा भी शामिल है। वहीं, अमृत भारत सेवाओं की संख्या 68 तक पहुंच गई है, जिनमें से तीन नई सेवाएं मई 2026 में शुरू की गईं।

उत्तर पश्चिम रेलवे पर भी 05 वंदे भारत एक्सप्रेस रेल सेवाएं संचालित हो रही है जिनमें:-

1. 12461/12462, जोधपुर -साबरमती- जोधपुर वंदे भारत एक्सप्रेस रेलसेवा पाली मारवाड़, फा़लना, आबूरोड़, पालनपुर, महेसाना होकर 08 कोचों से संचालित हो रही है।

2. 20977/20978, अजमेर- चंडीगढ - अजमेर वंदे भारत एक्सप्रेस रेलसेवा किशनगढ, जयपुर, गांधीनगर जयपुर, अलवर,रेवाडी, गुड़गांव, दिल्लीकैंट, अंबाला होकर 18 कोचों से संचालित हो रही है।

3. 26471/26472, बीकानेर-दिल्ली कैंट- बीकानेर वंदे भारत एक्सप्रेस रेलसेवा श्रीडूगरगढ,रतनगढ, चुरू,सादुलपुर, लोहारू,महेंद्रगढ,गुड़गांव, होकर 08 कोचों से संचालित हो रही है।

4. 26481/26482, जोधपुर-दिल्ली कैंट- जोधपुर वंदे भारत एक्सप्रेस रेलसेवा मेड़तारोड़,डेगाना, मकराना, फुलेरा,जयपुर,गांधीनगर जयपुर,अलवर,रेवाडी़, गुड़गांव होकर 18 कोचों से संचालित हो रही है।

5. 26963/26964, उदयपुर सिटी-असारवा-उदयपुर सिटी वंदे भारत एक्सप्रेस रेलसेवा जावर, डूंगरपुर,शामलाजी रोड, हिम्मतनगर, होकर 08 कोचों से संचालित हो रही है।

माल ढुलाई में निरंतर वृद्धि, प्रमुख वस्तु क्षेत्रों में मजबूत प्रदर्शन और यात्रियों की बढ़ती संख्या के साथ, भारतीय रेलवे देश के परिवहन नेटवर्क की रीढ़ के रूप में अपनी भूमिका को मजबूत करना जारी रखे हुए है, जो आर्थिक गतिविधियों को सुगम बनाता है और देश भर के लोगों को जोड़ता है।